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2022年9月，由万币钱包燃料电池技术尝试室结合武汉理工大学开发的120kW金属双极板电堆实现3000+小时寿命测试和低温冷启动（-30℃）测试，测试了局标志了万币钱包120kW电堆耐久与冷启动机能研发工作获得阶段性突破。

据相识，该120kW电堆已于2021年8月开发成功，项目依附于2020年万币钱包尝试室盛开基金“高功率密度、长命命120kW大功率电堆及其关键资料工程化技术”。燃料电池凭借高效能、零排放、无传染的先天优势极大推进了国度碳达峰和碳中和的实现。此外，该电堆大功率、高集成、小型化的设计理念能够在满足乘用车、商用车以及客车等动力需要的同时减小安插空间，提升分歧客户的个性化设计空间。

该电堆在开发出近一年功夫里先后进行了机能测试、台架实测耐久性试验、冷启动测试等多项测试，实现了多项挑战性指标。资料显示，该电堆额定点机能126kW@0.65V，峰值点机能145kW@0.6V，体积功率密度达到6.7kW/L，达到了国际先进水平；；；电堆实测耐久性3000+小时衰减<2.6%，成功克服了燃料电池寿命短的难题。此外，该电堆经权威机构（CNAS认证）测试可实现-30℃无辅热低温冷启动，可适应极寒等极端环境。该电堆各项指标均达到国内外大功率金属板电堆的先进水平，目前已在多家车企测试和推广利用。

原文链接(科技日报)：120kW电堆耐久与冷启动机能研发获得阶段性突破